纵观整个职业，近年来，中国轿车经销商全体状况均不达观。在整车出售平和职事务遍及受挫的状况下，售后事务越来越引人重视，其间配件事务做为“赢利奶牛”，更成为降本增效的要害要素。

  5月25日下午，巴图鲁董事长&创始人曾万贵、副总裁陈集凯，将到会由中国轿车流转协会主办的2023中国轿车经销商大会-轿车经销商收购及售后论坛，环绕经销商集团配件集采降本增效的处理方案，与各位讨论售后办理新趋势、探究赢利增加新途径。

  作为轿车经销商集团售后赢利的重要来历，配件集采却遍及面临着办理功率低、办理危险大、资金占用本钱高级应战。尤其是对集团的自有供货商办理，缺少规范、数量许多、良莠不齐，配件质量难以保证、价格不通明、货价不一致等都是职业陈词滥调的问题。许多投资人知道有问题，但不知道具体问题在哪里，怎样处理？

  巴图鲁，根据近10年深度参加配件供给链自营而堆集的数字化才能系统，全新推出汽配集采数字化处理方案。以SaaS系统作为基础支撑，完成配件收购全流程数字化，阳光、通明。一起将巴图鲁供给链及运营才能输出，协助经销商集团建立老练、安稳、优质的集采供给系统。

  巴图鲁汽配集采数字化处理方案现在已深度服务超50家大型轿车经销商集团，这中心还包含多家百强经销商集团，完成集团配件收购本钱下降10%以上，收购功率提高达30%。会上，巴图鲁将具体共享百强经销商集团怎么快速降本增效事例。

  会上巴图鲁还将环绕滞销件、用品精品等售后问题共享更多处理方案，助力经销商集团售后“赢利奶牛”长时间健康、可继续。